从2017年起,随着车型改款,丰田将首先在美国提高车载通信设备DCM的搭载率,并构建丰田大数据中心。
丰田宣布将在全球范围内推广搭载高度安全的“互联”技术的汽车以及IT平台。从2017年起,随着车型改款,丰田将首先在美国提高车载通信设备——数据通信模块DCM的搭载率,随后将对象地区陆续扩大至美国以外的地区,推动汽车“互联”技术普及。
搭载DCM的汽车还将标配紧急救援系统,该系统在通过发生事故时与空气囊弹出功能联动,为发生意外时能够迅速进行紧急对应提供支持。
由于这一过程伴随着庞大的数据信息处理,丰田将对IT基础设施进行大幅扩充。在现有的丰田智能中心内构建丰田大数据中心(Toyota Big Data Center)。从而在深度安全管理和顾客个人信息保护的基础上,分析、运用DCM收集的数据并应用于各种服务。
虽然DCM的规格因国家和地区而异,但丰田将在2019年前在全球实现DCM通用化并陆续进行更换。为此,丰田智能中心将集中管理全球DCM通信。
此外,丰田出资的未来创生基金,于去年底向信息安全领域的UIEvolution,Inc.(下称“UIE”)出资500万美元,共同开发安装在车载系统上的中间件,并在全球进行推广。 由此,UIE将能够开发使用车辆数据的智能手机应用软件,并向丰田认证的外部服务商和软件开发商等提供服务环境。
如此一来,智能手机就能够在高度安全的环境下通过TBDC访问车辆数据,从而提供安全、放心的智能手机协同服务。
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2016-01-06 出处:车云网 [转载] 责编:黄河
从2017年起,随着车型改款,丰田将首先在美国提高车载通信设备DCM的搭载率,并构建丰田大数据中心。
丰田宣布将在全球范围内推广搭载高度安全的“互联”技术的汽车以及IT平台。从2017年起,随着车型改款,丰田将首先在美国提高车载通信设备——数据通信模块DCM的搭载率,随后将对象地区陆续扩大至美国以外的地区,推动汽车“互联”技术普及。
搭载DCM的汽车还将标配紧急救援系统,该系统在通过发生事故时与空气囊弹出功能联动,为发生意外时能够迅速进行紧急对应提供支持。
由于这一过程伴随着庞大的数据信息处理,丰田将对IT基础设施进行大幅扩充。在现有的丰田智能中心内构建丰田大数据中心(Toyota Big Data Center)。从而在深度安全管理和顾客个人信息保护的基础上,分析、运用DCM收集的数据并应用于各种服务。
虽然DCM的规格因国家和地区而异,但丰田将在2019年前在全球实现DCM通用化并陆续进行更换。为此,丰田智能中心将集中管理全球DCM通信。
此外,丰田出资的未来创生基金,于去年底向信息安全领域的UIEvolution,Inc.(下称“UIE”)出资500万美元,共同开发安装在车载系统上的中间件,并在全球进行推广。 由此,UIE将能够开发使用车辆数据的智能手机应用软件,并向丰田认证的外部服务商和软件开发商等提供服务环境。
如此一来,智能手机就能够在高度安全的环境下通过TBDC访问车辆数据,从而提供安全、放心的智能手机协同服务。